© mitsubishi-motors.com Новый Mitsubishi Pajero сравнили с Toyota Land Cruiser 300 Добавить SPEEDME.RU в предпочитаемые источники Google
Салон нового Mitsubishi Pajero оказался настолько качественным, что японский журналист Мицухиро Кунисава сравнил его с Toyota Land Cruiser 300. Однако речь не о победе Mitsubishi в прямом сравнительном тесте. Эксперт управлял предсерийным Pajero в максимальной комплектации Super Exceed, а Land Cruiser на тех же испытаниях не присутствовал.
В оригинальном материале Best Car от 29 октября Кунисава пишет, что качество интерьера и поведение внедорожника на асфальте не уступают Land Cruiser 300. Испытания проходили на автодроме Sodegaura Forest Raceway под дождём и на небольшом искусственном внедорожном участке.
Особенно журналиста удивила управляемость. Несмотря на рамную конструкцию, Pajero точно реагировал на повороты руля и сохранял устойчивость на мокром покрытии. По его оценке, характер машины ближе к легковому автомобилю, чем можно ожидать от крупного внедорожника.
Причина частично объясняется новой конструкцией. Mitsubishi переработала силовую раму, увеличила её жёсткость и использовала заднюю зависимую подвеску с пятью рычагами. Система S-AWC распределяет управляющие и тормозные воздействия, помогая автомобилю проходить повороты.
Под капотом установлен 2,4-литровый турбодизель мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 480 Нм. Он работает с восьмиступенчатым автоматом и системой полного привода Super Select 4WD-II. На трассе журналист отметил достаточную тягу и комфорт на скорости около 100 км/ч, хотя звук дизеля при интенсивном разгоне остаётся заметным.
Но наиболее важное ограничение связано с комплектацией. Испытанный Super Exceed получил двухцветную полуанилиновую кожу, тщательно отделанные панели, шумоизоляционные стёкла и аудиосистему Yamaha. Согласно официальным данным Mitsubishi, базовый GLS имеет другое оснащение. Переносить впечатления от флагманского салона на все Pajero неправильно.
В Японии продажи внедорожника начнутся 17 декабря. К 28 октября число предварительных заказов достигло примерно 5500, превысив план Mitsubishi на текущий финансовый год.
Российская ситуация отличается. Частные импортёры уже принимают заказы на новый Pajero по заявленным ценам от 8,42 до 10,65 млн рублей. Пока предложения относятся к праворульным автомобилям, а официальных российских поставок нет.
Покупателю, рассматривающему такой заказ, стоит уточнить страну назначения, комплектацию и оборудование конкретной машины. Первое испытание подтвердило хорошие впечатления от Super Exceed, но ещё не ответило на вопросы о комфорте более дешёвых версий, долговременной надёжности и поведении на обычных дорогах.
Источник: speedme.ru