© A. Krivonosov В России продают Volkswagen Tayron L 2026 года за 4 млн рублей Добавить SPEEDME.RU в предпочитаемые источники Google
За 4,1 млн рублей в России предлагают новый Volkswagen Tayron L 2026 года с мотором 1.5 TSI мощностью 160 л.с., семиступенчатой DSG и передним приводом. Однако название Luxury Plus Advanced в объявлении ещё не подтверждает наличие всех опций, показанных на рекламных фотографиях. Перед оплатой необходимо сверить заводскую комплектацию с VIN автомобиля.
Как выяснили в ходе мониторинга рынка журналисты SPEEDME.RI, в объявлениях встречаются предложения китайского Tayron L за 3,999–4,17 млн рублей без дополнительных скидок. Отдельные цены ниже 3,9 млн рублей достигаются за счёт кредита, Trade-in или КАСКО. При этом часть автомобилей находится в наличии, а часть только ожидается.
Здесь есть важная особенность. В китайских каталогах 2026 года 160-сильная версия обозначена как 300TSI Elite, тогда как российские объявления продолжают использовать название Luxury Plus Advanced. Это не обязательно ошибка продавца, но перевод названия комплектации нельзя считать доказательством конкретного набора оборудования.
У Tayron L предусмотрены несколько вариантов цифрового салона. Для базовых исполнений характерен 12,9-дюймовый экран, а 15-дюймовая мультимедиа, отдельный дисплей пассажира и проекция на стекло могут зависеть от комплектации и пакетов опций. То же относится к вентиляции кресел, круговым камерам и другим функциям.
Поэтому покупателю стоит требовать заводской список оборудования и отдельно проверять наличие нужных опций в самом автомобиле.
Китайский Tayron L имеет длину 4684 мм и колёсную базу 2791 мм. Его европейский родственник заметно длиннее — 4792 мм при той же базе. Но главное различие между рассматриваемыми версиями связано с техникой.
В Европе Tayron предлагается с 150-сильным мягким гибридом, бензиновыми 2.0 TSI мощностью 204 и 265 л.с., дизелями и подзаряжаемыми гибридами на 204 и 272 л.с. Для бензиновых двухлитровых модификаций предусмотрен полный привод 4MOTION. Европейский eHybrid остаётся переднеприводным и пятиместным, несмотря на возможность заказа третьего ряда для некоторых других версий.
На Auto.ru обнаружено предложение европейского Tayron R-Line eHybrid мощностью 272 л.с. за 4,73 млн рублей. По сравнению с китайской машиной за 4,1 млн разница составляет около 630 тыс. рублей. Однако гибрид доступен только под заказ. До проверки условий договора, конечной цены и сроков поставки считать эти автомобили равнозначными предложениями нельзя.
SPEEDME.RU ещё в июне 2025 года писал о появлении в России Tayron L с 220-сильным мотором и полным приводом за 5,69 млн рублей. Нынешняя 160-сильная версия значительно доступнее, но сравнение двух цен не доказывает удешевления одинаковой машины: меняются двигатель, привод и оснащение.
Перед покупкой китайского Tayron L за 4 млн рублей имеет смысл проверить не только мультимедиа и кресла, но и ЭПТС, фактическое наличие автомобиля, условия гарантии продавца и окончательную цену без кредита и обмена старой машины. Именно документы и заводская комплектация покажут, сколько оборудования действительно входит в стоимость конкретного экземпляра.
Источник: speedme.ru