Как определить «перевертыша»?

Как определить "перевертыша"?

Рано или поздно любой желающий приобретает себе автомобиль. Большая стоимость автомобиля – это как правило не малая сумма для обывателя, которую просто так никто не вручает, а зарабатывается все тяжелым, многолетним трудом. Самым верным решением при наличии определенной суммы, будет приобретения нового автомобиля. Но какой выход, если в наличии нет достаточной суммы?

Приобретая подержанное авто, следует помнить особую осторожность, т.к вероятность очень велика быть обманутым.

Начало процесса покупки автомобиля, нужно начинать с элементарного просмотра документов. Если в данной сфере у вас опыт не велик, не экономьте, воспользуйтесь помощью специалистов, которые смогут дать совет как правильно сделать определенный выбор. Это позволит уйти от проблем при оформлении соответствующих документов и установки автомобиля на учет, а также сверку номерных знаков, и попытки приобрести угнанный автомобиль.



Очень важной информацией есть литература прохождения ТО, только при помощи нее, получится разобраться в количестве пройденных ремонтов, и об проблемных местах транспортного средства. Если работа с документами пройдена, нужно приступить к не менее важному делу – проверке технического состояния автомобиля.



Осмотр, удобней проводить при дневном освещении в яркую, солнечную погоду, когда видны минимальные сколы, царапины. Зная определенные нюансы, тонкости, вы запросто определите, попадал ли автомобиль в ДТП, и какие детали подвергались изменениям.



Начинайте проверку с осветительных приборов, в первую очередь при столкновениях, страдают именно они. Нанесенная маркировка стеклянных деталей, позволит уточнить, какая часть автомобиля подвергалась замене. После этого процесса, хорошо визуально посмотрите кузов, на наличие сколов, деформаций, следов рихтования. Эти все перечисленные факторы, являются посылками, к дорожно-транспортным происшествиям. Вооружайтесь небольшими магнитами, тогда легко и просто сможете определить скрытую под слоем краски шпатлевку, которая маскирует места ударов, а также коррозию. Затем проверяйте работу абсолютно всех составляющих, динамических деталей (стекла, двери, замки, капот, багажник). Внимательно изучайте толщину технологических зазоров, присутствие их неоднородности, говорит о том, что следует заменить определенные части кузова. Неровное закрывание дверей, как правило, связано с изменением геометрии кузова.



Кузовная часть, очень важная деталь, именно она больше всего подвергается воздействию окружающей среды. При выявлении дефекта покраски, его поверхность моментально подвергается коррозии. Уязвимое место, это пороги и подкрылки.



Очевидным показателем покраски, существуют разновидности поверхности кузова. При выявлении проведения процесса сварочных работ, стоит помнить, что сварка конвейера бывает исключительно точечная. Присутствие шва от полуавтомата, говорит о проведении ремонтных работ. Проверяйте двигатель на присутствие масляных подтеков, если таковы имеются- это говорит о его не рабочем состоянии. В случае выявления в расширительном бачке сколов, знайте, двигатель неоднократно перегревали. Обследовав исправность всех составляющих агрегатов, испытывайте авто в работе, проверяйте наличие тормозов, коробку передач, ход сцепления. В движении в автомобиле не должно быть посторонних скрипов, шумов, ударов. Исключайте из процесса необдуманные, быстрые действия, и вам улыбнется обязательно удача.



 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Добавить комментарий